Le Buick Envista est assurément l'une des grandes vedettes de l'industrie de l'automobile à l'heure actuelle. Le modèle gagne en popularité chaque jour. Nous sommes loin des berlines beiges avec un intérieur beige comme à l'époque. L'Envista est un modèle amusant qui fait tourner les têtes et qui ne manque de rien en matière d'équipement.
Je n'irais pas jusqu'à dire que Buick est une marque de luxe, mais c'est pratiquement le cas. Le plus étonnant dans tout ça, c'est que le constructeur américain réussit à conserver une gamme de prix très accessible. L'Envista affiche un excellent rapport qualité/prix et c'est un modèle particulièrement cossu pour son format et son prix.
Gamme et prix
La gamme du Buick Envista 2026 se compose de trois versions différentes à commencer par le modèle Preferred qui fait aussi office de version d'entrée de gamme. Toutefois, on est loin d'un véhicule de base ici. Ce dernier offre l'entrée sans clé, des sièges avant chauffants ainsi que plusieurs technologies liées à la sécurité. Sans parler de son écran tactile de 11 pouces pour le système multimédia. Bref, la liste d'équipement est très longue pour un modèle qui ne coûte que 32 725 $. On passe ensuite à la version Touring avec un prix de départ de 33 925 $. Cette dernière offre un design plus intéressant. Finalement, c'est la version de luxe Avenir qui trône au sommet de la gamme avec un prix de départ de 37 525 $.
Catégorie et compétition
Le Buick Envista évolue dans la catégorie des VUS sous-compacts, un segment où la compétition est de plus en plus féroce. Certains misent sur la diversité ou la performance. Du côté de Buick, on a plutôt opté pour une approche axée sur le luxe et le style, ce qui permet à l'Envista de tirer son épingle du jeu.
Rivaux : Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Trax, Honda HR-V, Hyundai Kona, Kia Seltos, Mazda CX-30, Mitsubishi Eclipse Cross, Mitsubishi RVR, Nissan Kicks, Subaru Crosstrek, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos
Design et technologies
On critique souvent les véhicules modernes comme étant sobres et sans saveur, ce qui n'est définitivement pas le cas du Buick Envista. Ce dernier fait tourner les têtes avec son caractère et son design évolué. Le constructeur a pris un risque avec un style aussi audacieux, mais c'est une réussite sur toute la ligne.
C'est aussi le cas à l'intérieur du Buick Envista avec un immense écran qui s'étend sur plus de la moitié de la planche de bord. Son affichage est clair et la navigation reste fluide et simple. Le système multimédia de General Motors reste l'un des plus agréables à utiliser de l'industrie. L'espace intérieur est un peu restreint, mais ce n'est là rien d'anormal pour un véhicule de ce format.
Performances
Le Buick Envista 2026 ne propose qu'une seule option sur le plan mécanique et c'est parfait ainsi. Il s'agit d'un petit moteur turbocompressé de 3 cylindres de 1,2 litre qui affiche une puissance de 137 chevaux et 162 livres-pieds de couple. Ça peut sembler modeste pour un VUS moderne, mais il ne faut pas oublier que l'Envista pèse autour de 1 400 kilogrammes, ce qui en fait un véhicule léger et agile. Pour le reste, le petit VUS du constructeur américain a droit à une boîte automatique à 6 rapports et le rouage à traction est offert de série. Sa consommation moyenne s'élève à 8,4 L/100 km en ville et 7,4 L/100 km sur autoroute, ce qui en fait l'un des véhicules les plus économiques à la pompe de son segment.
Les points faibles
Le rouage intégral manque clairement à la gamme de l'Envista
Les points forts
Il ne manque pas de faire tourner les têtes sur son passage. C'est un véhicule agréable à conduire, surtout en ville. Son moteur est efficace et assez silencieux, ce qui est rarement le cas avec ce genre de motorisation.
Élément signature
Le Buick Envista 2026 affiche un rapport qualité/prix incroyable. On se retrouve dans un véhicule de luxe au prix d'un modèle grand public. Que peut-on demander de mieux ?
Le mot de la fin
Buick a frappé un véritable coup de circuit avec l'Envista qui a complètement changé l'image de la marque. Il a d'ailleurs servi de source d'inspiration pour la nouvelle signature esthétique de Buick et c'est un modèle qui ne cesse de gagner en popularité.
Jean-Sébastien Poudrier
